三通球閥技術探討要文
來源：m.biauto.com.cn作者：上海凱利科閥門有限公司更新時間：2023-03-17 09:03:35
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三通球閥就是可以分T型三通以及L型三通，在管路是主要起到切斷或者分流作用，其中不乏有多種規格的三通球閥應用及切換都是盡不相同，可以分大口徑，小口徑，在應用場合中也起到很大的區別，比如在化工系統管路中，在電站發電系統中，在工業管路系統中等等。
第一部分 化工系統
在化工領域中經常看到的三通球閥都是比較嚴格要求的，以防腐，防銹作為主要首選之一，想要防腐就必須先從材質上選擇，小口徑的三通球閥一般主選316L材質，在選用316L材質的情況下是因為其成本不高，迎合市場要求，如果大口徑的三通球閥就不一樣了，用戶一般會選用內襯四氟的，閥體主要采用碳素鋼材料，在內部采用高溫熔化四氟座，通過精密設備進行壓縮，把四氟座襯在閥體內，但是在壽命方面是不及整體316L材質的三通球閥，四氟座在多次開關后會出現鼓起，導致
三通球閥開關不嚴，嚴重的甚至會發生泄漏，整個四氟座被沖掉，一些大型化工廠，國企單位等會直接采用整體316L材質，在使用壽命上大大的比鋼襯四氟的三通球閥要好的很多，也省去了很多不必要的維修。
第二部分 電力系統
在電力發電中經常會遇到一些規格比較大的三通球閥，而且壓力也是很高的，在生產的同時一般會以美標的設計方式投產，如做高壓力的三通球閥按照國標的標準制造，會發現很多問題，其中就包括壓力檢驗時無法通過，密封無法保證，導致嚴重性的泄漏問題。以國內16MPa的閥門，相對美標的1500LB，在設計上，美標的三通球閥在閥體的壁厚要比國標的厚3.55mm，以一臺美標三通球閥300口徑，壓力160公斤級的三通球閥在重量上就已經遠遠的比國標三通球閥要重200多公斤，不止是重量上的差距，在球心上也是大不相同，一般美標設計的三通球閥在流道通徑中是屬于全通徑的，而國標基本以縮徑的主，在流量上已經徹底輸了一大截，在操作力矩上美標的比國標的力矩要小于1.4倍，密封結構也是落后太多，這是屬于設計標準制定中的一種缺陷，有待改進。
第三部分 工業系統
工業系統中的三通球閥主要以機械廠，設備廠，自動化生產流水線上使用，在這方面中以常規的口徑以及壓力等，國內目前的技術還是能夠給予自產自銷，不需要依賴國外標準以及國外品牌，三通球閥在工業市場中一直是比較穩定的，只要按照標準制造，很難出現泄漏等一些相關問題。
